Jelentős áremelkedés indult el az energiahordozók piacán, miután az Egyesült Államok tengeri blokádot hirdetett az iráni kikötők irányába tartó és onnan induló hajókra. Az intézkedés mától, április 13-tól lépett hatályba, és az Arab-öböl, valamint az Ománi-öböl térségében közlekedő, minden nemzethez tartozó hajót érinti.
A döntés hátterében az áll, hogy az Iránnal folytatott tárgyalások a hétvégén eredménytelenül zárultak. A bejelentést követően azonnali reakció érkezett a piacokról: a nyersolaj ára meredeken emelkedni kezdett, és ezzel együtt a finomított termékek – például a fűtőolaj és a gázolaj – ára is kilőtt.
Kilőttek az olajárak
A Brent típusú nyersolaj ára hétfőn mintegy 8%-kal nőtt, hordónként körülbelül 103 dollárra emelkedve, így ledolgozta az előző heti veszteségeket. Az amerikai WTI nyersolaj határidős jegyzése még ennél is nagyobb mértékben, akár 9,3%-kal ugrott meg, és meghaladta a 105 dolláros szintet.
Az intézkedések közvetlen kiváltó oka az volt, hogy az Egyesült Államok – Donald Trump elnök bejelentése nyomán – blokádot rendelt el a stratégiai jelentőségű Hormuzi-szoros térségében. A helyzetet tovább súlyosbítja, hogy újabb katonai lépések lehetősége is felmerült, ami növeli a konfliktus elhúzódásának kockázatát.
A korlátozások ugyanakkor csak az iráni kikötőkbe tartó vagy onnan induló hajókra vonatkoznak, a más célállomásra tartó hajók áthaladása egyelőre zavartalan marad.
Növekvő ellátási kockázatok
A fejlemények hatására fokozódnak a globális ellátási zavaroktól való félelmek. A Hormuzi-szoros a világ egyik legfontosabb energiaszállítási útvonala, és már a konfliktus kezdete óta jelentős fennakadások tapasztalhatók a térségben.
A bizonytalanság nemcsak az olajpiacot, hanem a földgázpiacot is érinti. Az európai gázárak több mint 8%-kal emelkedtek, elérve a 47,40 euró/MMBtu szintet. A helyzetet tovább nehezíti, hogy az Öböl térségéből érkező LNG-szállítmányok már több mint egy hónapja akadoznak, miközben Európának a következő tél előtt fel kell töltenie tárolókapacitásait.
Jelentős drágulás a fűtőolaj és a gázolaj piacán
Az amerikai piacon a fűtőolaj ára több mint 8%-kal emelkedett, gallononként (1 gallon = 3,78 liter) 4 dollár fölé kerülve, ezzel gyakorlatilag eltüntetve az előző heti csökkenést. Európában a gázolaj ára – amely meghatározó a dízel- és fűtőolajárak szempontjából – 10%-kal nőtt, tonnánként 1251 dollárra.
Németországban a fűtőolaj ára átlagosan mintegy 5 euróval emelkedett 100 literenként, ami közel 4%-os növekedést jelent. Az országos átlagár jelenleg megközelíti a 145 eurót 100 literenként, egyes régiókban – például Alsó-Szászországban és Schleswig-Holsteinben – pedig eléri a 150 eurót is. Ezzel szemben Baden-Württembergben és Bajorországban alacsonyabb, 134–136 euró közötti árakat mértek.
Érdekesség, hogy a nyersolaj árának változása most jóval gyorsabban jelenik meg a fűtőolaj árában, mint általában, ami fokozott áringadozást eredményez.
Üzemanyagárak és késleltetett hatások
Az amerikai határidős piacon a benzin ára is több mint 4%-kal emelkedett, gallononként 3,10 dollár fölé (ez azt jelenti, hogy 1 liter benzin ára 0, 82 dollár, azaz 3, 57 RON!). Ugyanakkor Európában az üzemanyagárak rövid távon még nem követték teljes mértékben a nyersolaj drágulását.
Németországban a gázolaj átlagára hétfő reggel 2,26 euró volt literenként, míg a Super E10 benziné 2,07 euró – mindkettő enyhe, 2 centes csökkenést mutatott az előző naphoz képest. Ennek oka, hogy a nyersolaj árának változása általában késleltetve jelenik meg a végfelhasználói üzemanyagárakban.
Fokozódó globális feszültségek
A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a felek között továbbra sincs megállapodás. Az Egyesült Államok Irán nukleáris programját bírálja, míg Teherán többek között a Hormuzi-szoros feletti ellenőrzést és gazdasági engedményeket követel.
A konfliktus elhúzódása komoly hatással lehet a globális gazdaságra: növeli az inflációs nyomást, és visszafoghatja a gazdasági növekedést. A jelenlegi fejlemények alapján az energiapiacok továbbra is rendkívül érzékenyen reagálnak minden geopolitikai változásra.
Üzemanyagárak az Európai Unióban (€/liter)
Az alábbi táblázat egy friss, közelítő átlagárakat bemutató összefoglaló az Európai Unió tagállamaiban (2026 tavaszi piaci szintek alapján). Az árak országos átlagokat tükröznek (kisebb eltérések régiónként előfordulhatnak).
| Ország | Benzin (€/l) | Gázolaj (€/l) |
|---|---|---|
| Ausztria | 1,65 | 1,70 |
| Belgium | 1,75 | 1,80 |
| Bulgária | 1,45 | 1,50 |
| Horvátország | 1,60 | 1,65 |
| Ciprus | 1,55 | 1,60 |
| Csehország | 1,60 | 1,65 |
| Dánia | 1,85 | 1,90 |
| Észtország | 1,70 | 1,75 |
| Finnország | 1,90 | 1,95 |
| Franciaország | 1,85 | 1,90 |
| Németország | 1,80 | 1,85 |
| Görögország | 2,00 | 1,85 |
| Magyarország | 1,65 | 1,70 |
| Írország | 1,80 | 1,85 |
| Olaszország | 1,95 | 1,90 |
| Lettország | 1,70 | 1,75 |
| Litvánia | 1,65 | 1,70 |
| Luxemburg | 1,65 | 1,60 |
| Málta | 1,35 | 1,30 |
| Hollandia | 2,05 | 1,95 |
| Lengyelország | 1,55 | 1,60 |
| Portugália | 1,85 | 1,80 |
| Románia | 1,75–1,85 | 1,85–2,00 |
| Szlovákia | 1,65 | 1,70 |
| Szlovénia | 1,60 | 1,65 |
| Spanyolország | 1,70 | 1,65 |
| Svédország | 1,85 | 1,90 |
Kun-Gazda Gergely