A nemzetközi gabonapiacot jelenleg egymással ellentétes hatások alakítják. Míg a közel-keleti feszültségek enyhe csillapodása és a nyersolajárak csökkenése mérsékli a logisztikai és műtrágyázási költségekre nehezedő nyomást, a búza árának alapjai továbbra is szilárdak. Ezzel szemben a kukoricapiac a nyugat-európai terméskiesések és a hatalmas ukrán kínálat szorításában őrlődik.

Konstanca az európai export központjában

A CVB-régióból (Konstanca–Várna–Burgasz) származó búza a Fekete-tenger medencéjének egyik legversenyképesebb exportcikke maradt, ára 250 USD/tonna környékén stabilizálódott. Az orosz és ukrán export körüli bizonytalanságok miatt a romániai és bulgáriai kikötők stratégiai és logisztikai előnye felértékelődött, így a CVB-származás válik a térség legfőbb árelemzési referenciájává.

A FOB Konstanca árai:

  • Búza: 252 USD/tonna
  • Kukorica: 253 USD/tonna
  • Árpa: 227 USD/tonna

A búza jegyzéseit a csökkenő európai unióbeli termelésbecslések és a fekete-tengeri logisztikai kockázatok tartják magasan. A kukorica áremelkedését ugyanakkor drasztikusan korlátozza az ukrán kínálati nyomás és a dél-amerikai jelenlét.

Történelmi mélyponton a francia kukorica, aszály sújtja a brit búzát

Nyugat-Európában komoly termelési problémákkal küzdenek a gazdák, ami támogatást nyújt az európai áraknak:

Franciaország: A FranceAgriMer adatai szerint a francia kukoricatermés állapotának értékelése egymást követő hetedik hete romlik. Július 27-én a termés mindössze 34%-a kapott „jó” vagy „nagyon jó” minősítést (a korábbi heti 38%-kal és az előző évi 69%-kal szemben), ami 2011 óta a legalacsonyabb szintre jelent visszaesést.

Egyesült Királyság: Az aszály és a szélsőséges hőmérséklet miatt a brit gazdaságok 90%-a az ötéves átlag alatti búzahozamot jelentett (átlagosan 6,8 t/ha, ami 13%-os elmaradás). Egyedül a repce jelentett kivételt, ahol a 3,9 t/ha-os átlaghozam 17%-kal haladta meg a többéves átlagot.

Ukrán exportválság: Több mint 27 millió tonna gabona ragadhat az országban

A napraforgómag ára 560–590 USD/tonna között stagnál, ám az ukrán gabonaszektort súlyos logisztikai bénultság fenyegeti. Július 22. óta a tengeri berakodások szinte teljesen leálltak, miután az odesszai régió kikötői infrastruktúráját ért támadások felerősödtek.

A tengeri folyosó kiesését – amelyen normál esetben az ukrán agrárkivitel mintegy 90%-a halad át – a Duna, a vasút és a közút sem tudja pótolni, hiszen ezek kapacitása a szükséges mennyiség felét sem éri el. A Konstancán keresztül vezető alternatív útvonalak szűkössége miatt az árpa felvásárlási ára 130–140 USD/tonnára esett vissza a fekete-tengeri kikötőknél.

Ha a tengeri útvonalak nem nyílnak meg újra, több mint 27 millió tonna mezőgazdasági termék ragadhat Ukrajnában, ami novemberre súlyos tárolókapacitás-hiányhoz és további piaci feszültségekhez vezethet.

Kun-Gazda Gergely

Szólj hozzá!