A dél-amerikai drogkartellek egyre brutálisabb módszereket vetnek be, hogy tonnaszám juttassák Európába a kokaint: beteg, haldokló vagy már elpusztult szarvasmarhákkal zsúfolt állatszállító hajók mélyén rejtik el a drogszállítmányokat. A fedélzeten uralkodó orrfacsaró bűz és a több ezer állat ellátásával járó logisztikai kihívások miatt a hatóságok gyakran még csak át sem kutatják ezeket a hajókat – a kartellek pedig pontosan erre építenek.

Fertőzött állatok, rozoga óceánjárók, tonnányi kábítószer

A hírszerzési források szerint a Santos és Belém brazil, illetve a kolumbiai Cartagena kikötőit uraló bűnbandák akár 10 ezer szarvasmarhát is felpakolnak a sokszor ötvenéves, rozoga állatszállító hajókra. Ezek a 200 méter hosszú monstrumok eredetileg Bejrút vagy Damietta (Egyiptom) felé tartanak – legalábbis papíron –, mivel ott lazábbak az élőállat-import egészségügyi előírásai.

A valós úti cél azonban jóval jövedelmezőbb: Antwerpen és Rotterdam, Európa kokainfővárosai. A Kartellek a Karib-térségben és Dél-Amerika partjai mentén kisebb csónakoktól veszik át a kábítószert, jellemzően 4–10 tonnás tételekben, amelyek értéke elérheti a 450 millió fontot. A csomagokat a hajók gabonasilóiba és más rejtekhelyekre rejtik.

A hajók gyakran lazán ellenőrzött „olcsó lobogók” alatt futnak – például panamai vagy tanzániai regisztrációval –, ahol jóval kevésbé szigorú a tengerészeti felügyelet.

A bűz még a kutyákat is elriasztja

A fedélzeten gyakran hónapok óta álló ürülékben gázolnak az állatok, közülük sok már elpusztul a hosszú úton. A MAOC-N (Kábítószerügyi Tengerészeti Elemző és Műveleti Központ) szakértői szerint az állapotok olyan borzasztóak, hogy a legtöbb ország hatósága vonakodik egyáltalán felszállni ezekre a hajókra.

„Az ember egy percet sem szeretne ott tölteni. El lehet képzelni a szagot. A hatóságok nem akarják, hogy ezek a hajók a kikötőikben legyenek” – mondta a szervezet egyik elemzője a The Telegraphnak. A szimatoló kutyák pedig szinte használhatatlanok: a szarvasmarhák szaga teljesen összezavarja őket.

A kartellek taktikája eddig szinte tökéletesen működött: az elmúlt 18 évben mindössze egyetlen kokaint szállító állathajót sikerült lefoglalni Európában.

Lebukások – ritka, de látványos esetek

2023 januárjában a spanyol rendőrség történelmi elfogást hajtott végre: a Kanári-szigetektől 62 tengeri mérföldre egy Orion V nevű, togói zászló alatt futó állathajót állítottak meg. A fedélzeten 1750 tehén között 4,5 tonna kokaint találtak, mintegy 82 millió font értékben. A fedélzeti kamerák felvételein látható, ahogy a rendőrök térdig gázolnak a trágyában.

A 100 méteres hajót Las Palmasba vontatták, a 28 fős, kilenc különböző nemzetiségből álló legénységet pedig letartóztatták. A kikötőváros lakói később panaszkodtak a hajóból áradó elviselhetetlen szagra.

Ausztráliában szintén hasonló eset történt nemrég: egy juhszállító hajóról, az Al Kuwaitról dobhatták vízbe azt a hordót, amelyben 84 millió font értékű kokaint találtak a part közelében. A hajó főtisztjét letartóztatták, és három további férfi ellen is vádat emeltek a partra szállítási kísérlet miatt.

Sötét üzlet a tengeren – és egyre több hajó indul útnak

A The Telegraph (https://www.telegraph.co.uk/world-news/2025/12/02/cocaine-cow-ships-drug-smuggling-europe/) információi szerint hetente legalább egy gyanús állatszállító hajó hagyja el Dél-Amerika kikötőit Európa felé. A nyomozók szerint a kartellek profizmusa és a hatóságok logisztikai korlátai miatt a módszer továbbra is nehezen felszámolható.

„El lehet képzelni, mennyibe kerülne egy teljes hajót átvizsgálni, a több ezer állat elszállítását megszervezni, és minden rejtekhelyet átkutatni” – mondta egy hírszerzési forrás. – „A rosszfiúk pontosan tudják, hol vannak a rendszer gyenge pontjai – és minden alkalommal kihasználják.”

Kun-Gazda Gergely